Transports en commun : Sillages un nouveau réseau pour tous !

Améliorer la qualité des transports en commun sur Grasse et le territoire est une action pour laquelle les Grassois et les habitants du Pays de Grasse sont en attente.

Conscient de cet enjeu,  avec les élus de la communauté d’agglomération du Pays de Grasse ,nous avons demandé à la régie Sillages, dès le  lendemain de notre élection,  de bien vouloir revoir leur copie sur 4 principes : Efficacité, Proximité, Simplicité, Modernité.

Un premier pas est franchi et je suis heureux de vous présenter ci -dessous les nouvelles dispositions qui seront mises en œuvre à partir de la rentrée de septembre pour mieux vous servir  :

Efficacité,
4 lignes majeures pour davantage de régularité et plus d’offres avec une fréquence de passage d’un bus toutes les 40/45 minutes en moyenne sur les 4 lignes majeures (contre 1h15 avec l’ancien réseau), de 5h30/6h à 20h, toute l’année (contre en moyenne 6h30 à 19h avec l’ancien réseau)

Proximité,
14 lignes de proximité pour mieux répondre à vos attentes, avec une couverture complète du territoire.
21 lignes de Service à la Demande (SàD), un service essentiel qui a pour objectif d’offrir un moyen de transport collectif aux habitants des quartiers à faible densité de population ou plus généralement aux personnes désirant se déplacer dans des créneaux horaires ou à des périodes où la demande est trop faible pour établir ou maintenir un service de type régulier habituel. Les réservations se font par téléphone. Numéro Vert : 0800.508.305

Simplicité,
19 lignes scolaires.
Des liaisons transversales, assurées par les 4 lignes majeures, qui raccourcissent les distances entre les communes périurbaines et Grasse, qui permettent de desservir à chaque passage et sans correspondance le Centre-Ville de Grasse et la Gare SNCF (Pôle Intermodal de Grasse) et l’ensemble des établissements scolaires de Grasse. Un gain de temps pour tous !

 Modernité,
Des dessertes communes avec le Département des Alpes-Maritimes pour que chacun puisse emprunter, pour le même prix et avec les abonnements Sillages aussi bien les bus Sillages que les cars Lignes d’Azur.
Une nouvelle numération des lignes de bus :
o Les 4 lignes majeures du réseau urbain passent des chiffres aux lettres pour plus de lisibilité :
 Ligne A
 Ligne B
 Ligne C
 Lignes D
o Les 14 lignes de proximité du réseau urbain conservent un numéro :
 Lignes 5 à 16
 Lignes 20
 Lignes 40
o Les numéros des lignes scolaires restent inchangés

Un nouveau réseau « pour tous » avec une offre de déplacements fondée sur un haut niveau de services et un prix du ticket unitaire qui reste identique : 1.50 € !

Et à propos des dessertes du Centre-ville ?
Les dessertes du Centre-Ville seront effectuées par l’ensemble des lignes « structurantes » (c’est-à-dire : 4 lignes majeures : A, B, C et D) du Réseau Sillages et les lignes du Département des Alpes-Maritimes. Ce qui vous permettra d’avoir un bus sans correspondance toutes les 9 minutes (au lieu de 15 minutes avec le réseau actuel) entre la Gare et le Centre-Ville et toutes les 10 minutes entre les Casernes et le Centre-Ville (contre 15 minutes actuellement) et ceci avec le même titre de transport !

Pour mieux comprendre le nouveau Réseau Sillages, quelques exemples

 J’habite Saint-Vallier de Thiey, je peux désormais avec la Ligne A me rendre directement en centre-ville de Grasse en 30 minutes, à la gare SNCF en 40 minutes et à la zone d’activités du Plan de Grasse (La Paoute) en 55 minutes et à Mouans-Sartoux en 55 minutes (contre 1h30 avec 2 correspondances avec l’ancien réseau) ;

 J’habite Mouans-Sartoux, je peux désormais avec la Ligne A me rendre directement en centre-ville de Grasse en 30 minutes et à Saint-Vallier de Thiey en 55 minutes, en passant par la gare SNCF en 21 minutes et à la zone d’activités du Plan de Grasse (La Paoute) en 10 minutes et Mouans-Sartoux en 55 minutes (contre 1h30 avec 2 correspondances avec l’ancien réseau) ;

 J’habite Saint-Cézaire sur Siagne, je peux désormais avec la Ligne B me rendre directement en centre-ville de Grasse en 20 minutes, à la gare SNCF en 30 minutes, à la zone d’activités du Plan de Grasse (La Paoute) en 43 minutes (contre 1h45 avec 1 correspondance avec l’ancien réseau) ;

 J’habite au Tignet, je peux désormais avec la Ligne C me rendre directement en centre-ville de Grasse en 30 minutes, à la gare SNCF en 40 minutes et avec une correspondance à la zone d’activités du Plan de Grasse (La Paoute) en 1 heure (contre 1h45 avec 1 correspondance avec l’ancien réseau) ;

 J’habite Peymeinade, je peux désormais avec la Ligne C me rendre directement en centre-ville de Grasse en 20 minutes, à la gare SNCF en 30 minutes et avec une correspondance à la zone d’activités du Plan de Grasse (La Paoute) en 50 minutes (contre 1h30 avec 1 correspondance avec l’ancien réseau) ;

 J’habite Pégomas, je peux désormais avec la Ligne D me rendre directement en centre-ville de Grasse en 40 minutes et à la gare SNCF en 50 minutes (contre 1h30 avec 2 correspondances avec l’ancien réseau) ;

 J’habite Auribeau-Sur-Siagne, je peux désormais avec la Ligne D me rendre directement en centre-ville de Grasse en 28 minutes et à la gare SNCF en 38 minutes (contre 1h20 avec 2 correspondances avec l’ancien réseau).

Avec les lignes majeures et de proximité :

 J’habite les quartiers Saint-Jacques et Marronniers à Grasse, je peux désormais avec la Ligne D me rendre directement en centre-ville de Grasse en 10 minutes (pas de desserte du centre-ville avec l’ancien réseau) et à la gare SNCF en 20 minutes ;

 Je souhaite me rendre à l’Hôpital, avec la Ligne 5, je pourrais de nouveau partir du centre-ville de Grasse (avec l’ancien réseau, le départ s’effectue au Pôle intermodal de Grasse) ;

 J’habite les quartiers Saint-Claude, Saint-Antoine et Frédéric Mistral, avec la ligne 6, je peux désormais me rendre directement en centre-ville de Grasse (avec l’ancien réseau, ces quartiers n’étaient pas reliés au centre-ville) ;

 J’habite Saint-Auban, désormais avec la ligne 40 et la ligne A, je peux me rendre plus rapidement en centre-ville de Grasse en 1h20 (contre 1h30 avec l’ancien réseau) et rejoindre Mouans-Sartoux ;
 J’habite la Roquette-Sur-Siagne et Pégomas, avec la ligne 16, je peux désormais me rendre à Mouans-Sartoux en 30 minutes.

Avec les lignes du Département :

 J’habite Mouans-Sartoux, Pégomas, Auribeau, je pourrais me rendre avec les lignes 600 et 610 directement en centre-ville de Grasse ;

 J’habite les quartiers Magagnosc (Lignes 500, 511), Plascassier (Ligne 530), Saint-Jacques (Ligne 610), Les Fleurs de Grasse (Ligne 600), je pourrais me rendre avec les lignes d’Azur directement en centre-ville de Grasse.

 

 

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